Един от най-дългоочакваните скоростни дуели най-накрая се състоя. Mercedes-AMG E63 S се изправя срещу чисто новия BMW M5 в битка на най-мощните седани от среден клас.
Теоретично, двете коли са доста близко една до друга като представяне. М5 има 4.4-литров битурбо V8 двигател под предния капак, който изпраща мощността си до четирите колела. При Mercedes агрегатът е малко по-малък, 4.0-литров, но пък той изпраща малко повече мощност до колелата.
Новата М5-ца има доста подобрения спрямо стария модел. Самите турбокомпресори са преработени и също така работят заедно с ревизиран комплект изпускателни колектори, конструирани така, че да позволяват повторно изхвърляне на газовете в двигателя. Производителите са качили 40к.с и 70Нм. и така М5 достига своите 592к.с и 750Нм.
Другото голямо допълнение към M5 е системата за задвижване на четирите колела, която е разработена специално за нея. Известно като M xDrive (MX-5?)
Избираемите режими на шофиране ще позволят на шофьора да избере нивото на електронната намеса. Например, в режим M Dynamic има по-голям праг за приплъзване преди изпращането на мощност към предната ос, докато има и чисто задвижване на задните колела.
Новият Мерцедес AMG E63 S разполага с 603 конски сили, двигателят е 4.0-литров V-8 twin-turbo.
Спринтовете са дело на изданието Carwow, като красноречиво показват едно - E63 е по-бързият автомобил в ускорение от място. Кой ще бъде по-добър на писта е съвсем отделен въпрос, на който все още нямаме отговор.
Но това не е последната дума от М5. Очаква се баварците да лансират Competition Package, който да вдигне още малко мощността на спортния седан, като тогава дуелът с E63 ще е наистина оспорван.
ВИДЕО:
Няма коментари:
Публикуване на коментар